新华社（shè）北京11月24日电（记者戴小河 樊（fán）曦 马志异）煤炭是今冬明春供暖主力。随着产（chǎn）能释放，全国煤炭产量快速提升，山西、陕西、新疆（jiāng）等多（duō）省份煤炭（tàn）产量均创近年来新高（gāo）。

　　我国煤炭分布西多东少、北多南少，形成（chéng）了“西煤东运（yùn）、北煤南运”的（de）运输格（gé）局。前（qián）者（zhě）主要依靠铁路，后者多走水运（yùn），煤炭产量短时飙升，铁路、水运运（yùn）力是否充足？

　　10月（yuè）下旬以来，各地（dì）铁（tiě）路货运单位全力组织（zhī）煤炭增（zēng）运上量，多项指标创历（lì）史最高纪录。国铁（tiě）集团最新数据显示，11月1日至15日（rì），全国煤炭日均装车8.63万车，同比增（zēng）加1万（wàn）车（chē），增（zēng）长（zhǎng）13.5%；电煤日均装车6.29万车，同比增加1.51万车（chē），增长31.8%。

　　凛（lǐn）凛冬日，位（wèi）于山西省大同市的大秦铁（tiě）路湖东站，一列（liè）列满载（zǎi）煤炭的重（chóng）载列车在这里集结，开（kāi）往秦皇岛、曹（cáo）妃甸（diàn）等港口。

　　大秦（qín）铁路西起山西大（dà）同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气（qì）化重载铁路，是“西（xī）煤（méi）东运”的（de）战略（luè）动脉，承担全国（guó）近五分之一（yī）的铁路煤运量（liàng），辐射26个省份，涵盖5大发电集团（tuán）、10大钢铁公（gōng）司和6000多家工矿企业。

　　11月23日（rì），大秦铁路运输煤炭130.6万吨，这是11月以来第17次日（rì）运量（liàng）突破130万吨。

　　11月1日至23日（rì），大秦铁（tiě）路累计运输煤炭（tàn）2900余万吨，对（duì）口（kǒu）供应的秦皇岛港（gǎng）等三大港口存煤（méi）量由10月份（fèn）的1600多万吨回升到2000余万吨。

　　作为内蒙古（gǔ）煤炭（tàn）外运“火车头”的中国铁路呼和浩特局集团有限公司，10月份以来，每（měi）天超3万吨煤炭在包（bāo）头西站集结、中转、外运。为尽快将煤炭（tàn）运往华东、华南地区（qū），该站（zhàn）实施电煤（méi）货运（yùn）列车优先机制（zhì），减少列车编组（zǔ）沿途作业次（cì）数和时间，让每趟运煤专列发（fā）挥最大效率。

　　位于科尔沁草原的内蒙（méng）古自治区霍林（lín）郭勒市，是（shì）全国重（chóng）要煤（méi）炭生产基地。霍林（lín）郭（guō）勒市至通辽市的通霍线是东（dōng）北煤炭运输“大动脉”，目前（qián），每天（tiān）有70列（liè）煤炭列（liè）车从该地区10余（yú）个煤炭装车（chē）点启（qǐ）程，快速（sù）驶向（xiàng）东北各大火电厂。

　　国铁（tiě）集团（tuán）有（yǒu）关负责人（rén）介绍，国铁集团在哈尔滨（bīn）、北京、太原、呼和浩特（tè）、郑州（zhōu）、西安、乌（wū）鲁木齐局集团（tuán）公司等煤炭（tàn）重点装车地区设立（lì）调度分所，加强电煤运输（shū）实（shí）时盯控和全流程运输组织工（gōng）作（zuò），优先保（bǎo）障电煤（méi）运输需求。

　　铁路、水路（lù）联运已成（chéng）为我国煤炭长距离运输的主要（yào）方式，输往东北（běi）、京津冀、华中地区主要依靠铁路（lù），去往（wǎng）东南沿（yán）海则依靠“铁路+水运”方（fāng）式。

　　自北方地区遭遇（yù）入（rù）冬（dōng）后的第一场强降雪以来，我（wǒ）国最大的煤炭下（xià）水港黄骅港（gǎng）昼夜无休，车（chē）船交（jiāo）织、机械（xiè）轰（hōng）鸣。一艘艘正在执行保（bǎo）供任务（wù）的国家（jiā）能源集团航运公（gōng）司的船舶正排队装载煤炭，它们将驶往（wǎng）华东、华南沿海沿江的50多个火电厂。

　　下半（bàn）年来（lái）航运（yùn）市场运力紧缺（quē）。作为我国（guó）煤炭“水运”的主（zhǔ）力，国家能源集团（tuán）航运公（gōng）司克服疫情、台风、煤炭短缺等不（bú）利因素，截至10月份，依靠（kào）自有和租入船舶实（shí）现煤炭运（yùn）量约1.7亿吨（dūn），同（tóng）比（bǐ）增加3523万（wàn）吨，增幅（fú）25.6%，预计全年（nián）煤炭（tàn）运量（liàng）将突破（pò）2亿吨（dūn），占国内北方（fāng）五港下水煤运量的22.5%。

　　与铁路不同（tóng）的是（shì），航运运力受恶劣天气等影（yǐng）响较大。连（lián）日来，环渤海港口锚（máo）地船舶数量保持在200条以上的高位，到港拉煤船（chuán）舶增多，但因多（duō）地天（tiān）气恶劣，多个港口（kǒu）遭遇大雾大风（fēng）封航（háng），船舶运（yùn）力受（shòu）到一定限制。

　　国家（jiā）发改委最（zuì）新数（shù）据显示，按目前供煤水平（píng）测算，11月（yuè）底全国电厂存煤有望突（tū）破1.5亿（yì）吨，超往年（nián）同期水平，冬季煤（méi）炭供应保障能（néng）力（lì）显著提升。