根据国家规（guī）定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就面临退（tuì）役、被强制（zhì）回收。近期由于镍、钴、锂（lǐ）等原材料价格大涨，动力电池回收价格也随之飙升。在江（jiāng）西（xī）赣州龙南的一（yī）家废旧电池回收工厂，负责人表示，去年最（zuì）低的（de）时候，回收跟新货相比只有60%的（de）价格，现在基本上折（shé）扣系（xì）数已经（jīng）翻了一番，120%已经有人敢喊了。

　　据（jù）中国汽车技术研究中心的数（shù）据，2020年中国新能（néng）源汽车保（bǎo）有量已达492万辆，累计退役的（de）动力电池有20万吨（约25GWh）。2025年（nián）我国（guó）需要回收（shōu）的（de）废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh，超过2020年（nián）的5倍。