欧洲（zhōu）对（duì）煤炭的需求（qiú）激（jī）增正在恢（huī）复一条不常用于南非（fēi）矿山运输（shū）的贸易（yì）通道。

　　化石燃料通常从非洲（zhōu）大陆（lù）最大的出口（kǒu）中心理（lǐ）查兹（zī）湾煤炭码头向东行驶（shǐ）。去年从南非港口（kǒu）运出的5900万（wàn）吨煤炭中，只有（yǒu）4%运往欧（ōu）洲，86%以上（shàng）运往亚洲。

　　根据（jù）彭（péng）博汇编的船（chuán）舶跟踪数据，自 2 月 20 日以来，这（zhè）种平（píng）衡可能已经发生了变（biàn）化，因为（wéi）少数（shù）散货（huò）船（chuán）在停靠（kào）理查兹湾后（hòu）绕着（zhe）好望角向（xiàng）西（xī）行驶（shǐ）。至少有两个直（zhí）接停在（zài） RBCT 上。

　　欧洲的主要煤炭价格周三攀升至创纪（jì）录水平，因为制裁和企业自行决（jué）定停止与俄（é）罗斯交易意味（wèi）着（zhe）贸易商正试图（tú）在其他地（dì）方购买。

　　咨询公司 Africa Source Markets 的首席执行官 Bevan Jones 表示，欧（ōu）洲公用事业公司“在过去几（jǐ）周（zhōu）增加了”南非煤炭的销量。他说，从美国和哥伦（lún）比（bǐ）亚流（liú）向欧洲的煤（méi）炭也很明显。

　　理查（chá）兹湾的库存正在下（xià）降，煤矿工（gōng）人（rén）在通往港口（kǒu）的主干线上（shàng）遇到了铁路物流问题，但“目前似（sì）乎正（zhèng）在应（yīng）对，”琼（qióng）斯说。