近期有色市场(chǎng)风云(yún)变幻,先是俄乌冲突使得整个(gè)板块普(pǔ)涨,而后(hòu)传闻(wén)海外资本阻击国(guó)内某企业20万吨做空(kōng)期(qī)权,3月7日伦镍暴涨72%,沪镍(niè)被动跟随上涨(zhǎng),盘面连续三个涨(zhǎng)停。之后LME紧急(jí)采取(qǔ)了措施,包括取消3月(yuè)8日0点以(yǐ)后(hòu)的(de)交易,停止镍的交易,设定(dìng)涨跌停板制度等(děng)。3月9日该集团声称用旗下高冰镍置换国内金属(shǔ)镍板,已(yǐ)通过多种渠(qú)道调配(pèi)到(dào)充足现货进行(háng)交(jiāo)割。伦镍炒(chǎo)作告一段落。行情演绎也说明了这(zhè)个问(wèn)题:既然挤(jǐ)仓(cāng)是主要(yào)矛盾,那么矛(máo)盾解决,价格必然回归(guī)。
但其(qí)他问题依然没有(yǒu)解决(jué)。俄乌冲(chōng)突虽暂未造成实质性的减(jiǎn)产,但对(duì)供需预期的(de)潜(qián)在影(yǐng)响还是巨大的,贸易和运输也受到影响(xiǎng)。有几个推演路径:假设冲突持续6—10个月,那么俄镍运输就会持续受到影响,反映(yìng)在全球供需(xū)平衡表上,一二季度可能缺口持续扩(kuò)大,三四季度直接从过(guò)剩(shèng)预期变成(chéng)紧缺。假设(shè)冲突在(zài)三个月内结束,那么只影响一(yī)二季度的(de)供需平衡,但(dàn)是速战速决的可能性(xìng)目前不大。
在欧美(měi)制裁下,大部分俄镍会(huì)回流(liú)中国。按照(zhào)极限80%的俄镍都(dōu)流(liú)入中国测算(suàn),平均每月(yuè)1.36万吨(dūn),目前国内(nèi)一级(jí)镍每月缺(quē)口在2万吨以上,短缺(quē)的(de)局(jú)面(miàn)不会扭转。外盘持续飙涨一度造成(chéng)进口亏损持续(xù)扩(kuò)大(dà),最(zuì)高达到36.6万元/吨的(de)亏损,目前(qián)还有10.95万(wàn)元/吨的亏损(sǔn)。国内现货成交(jiāo)停(tíng)滞,出现累库,其他(tā)上下游企(qǐ)业(yè)如不锈钢、电池和三(sān)元材料(liào)产业链条(tiáo)也出现成交停滞,部分行业如(rú)电镀等(děng)出现了停产减产现象(xiàng)。
行情(qíng)演变至此已经脱离了基本面,但我们依然来梳理一下:
一是(shì)镍矿价格高企,精炼镍产量和镍铁(tiě)产量减少。由于能源(yuán)和人工成本抬升,加(jiā)上海运(yùn)费(fèi)提升,进口(kǒu)镍(niè)矿价格维(wéi)持高位(wèi)。港口库存(cún)偏低,SMM数据显示,3月(yuè)18日全国港口镍矿库存较(jiào)前一周下跌34万湿吨,至641.73万湿吨(dūn),虽然自(zì)最低位496.25万吨的(de)水平回(huí)升(shēng),但仍然处于近5年同期低位。
受冬奥会(huì)和春节前后检修影响,镍铁产量环比继续(xù)下(xià)降。2022年2月份我国(guó)含镍生铁(tiě)产量为3.26万吨(折合镍金属量),环(huán)比增加2.88%,同比减少(shǎo)13.9%。随着检修(xiū)结束和不锈钢开工率(lǜ)回升,镍铁(tiě)产(chǎn)量或恢(huī)复增长,但镍矿资源紧张(zhāng),供应增加幅度(dù)也有限。2022年2月我(wǒ)国精炼(liàn)镍产量12290吨,同比减(jiǎn)少5.51%。
硫酸(suān)镍产量维持高(gāo)速增长,2022年2月硫酸镍产量为2.5万吨,环比减少4%,同比增长66%。在价格大幅波动之下,镍豆(dòu)溶解利(lì)润低,3月生产不确定性较大。
二是需求端不锈(xiù)钢产量增长暂时不及预期。2022年2月我国不锈钢粗钢产量达到233万吨,同比减少4.83%,其中300系的(de)产量为129万吨,同比增加14.31%,200系产量为62.85万吨(dūn),同比减少20.8%,400系产(chǎn)量为40.7万(wàn)吨,同比减(jiǎn)少22%。不(bú)锈(xiù)钢产量增(zēng)长不及预期。
不锈(xiù)钢(gāng)库存仍(réng)处(chù)于累积阶段,截至2月底,无(wú)锡(xī)和佛山不(bú)锈钢库存(cún)总(zǒng)计为73万吨,环比增长35%。后(hòu)市随着不锈钢(gāng)厂(chǎng)检修结束,且新增产能投放(fàng),不锈(xiù)钢(gāng)价格(gé)补涨后在(zài)利润驱使下不锈钢产(chǎn)量增长(zhǎng)有望提速。
三是新能源(yuán)车需求增速(sù)依然强劲(jìn)。2022年2月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)产量达到36.8万辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)197%,环比(bǐ)下降18.6%。
四是库存上看(kàn),国内开始累(lèi)库(kù),但国(guó)内外库(kù)存仍处于(yú)近(jìn)5年低(dī)位。截至2022年(nián)3月18日,上期所(suǒ)镍库存为7509吨,较上一周增加1044吨;LME镍库(kù)存为(wéi)74358吨,注销(xiāo)仓单占比下降至26%,表明后市库(kù)存减少动能减弱(ruò)。
综(zōng)上所述,镍的主要(yào)矛盾短期(qī)内已(yǐ)得到解(jiě)决:高(gāo)冰镍置换国内金(jīn)属镍板可(kě)行(háng),且(qiě)已通(tōng)过多种渠道调配到充足现货(huò)进行交割。在下游整个(gè)产业链成交停滞之下(xià)价格继续(xù)回归。当然(rán),俄乌冲突(tū)不确定性仍在(zài)。基本面上供应端(duān)镍矿价格高(gāo)企,镍铁和电(diàn)解镍供应偏紧,硫酸镍产量恢复不及预期(qī),需求端新(xīn)能源(yuán)车产量(liàng)维持高增(zēng)速,不锈钢(gāng)产量增长或(huò)提速。这些因(yīn)素短期(qī)内支撑镍价维持相对高位(wèi),伦镍(niè)支撑在3万—3.5万美元/吨一线(xiàn),沪(hù)镍支(zhī)撑在17.5万—18.5万/吨之间。